随着气体产业的不断发展，气体压缩机也随之迅猛发展。压缩流量逐步增加，压缩压力不断升高，自动化程度逐步提升。设计和维护要求也随之提高。但是，由于压缩机内部状况不可见，设备故障的诊断、设备维护也需要更高的技术水平。　　在本文中，首钢秦皇岛钢铁有限公司氧气厂2号3TYS-89型氧气压缩机，转轴的浸油部分出现严重腐蚀。腐蚀表面与水流气蚀表面相同，但是腐蚀表面并没有浸在水中。　　通过“气油两相流”仿真分析，确定在润滑油中的气泡含量在0.8％～1.5％体积比例时，气泡积聚位置与腐蚀痕迹吻合。因此进一步确定润滑油油质出现异常，油脂可能酸化变质。　　通过“水油两相流”分析，确定发现:0.8mm左右的腐蚀颗粒会使腐蚀进一步加深，腐蚀颗粒过大或过小，气蚀颗粒会被磨平。这与腐蚀现场是一致的。同时进一步仿真分析显示，气蚀现象中只要含水在1％以上，含水比例大小与气蚀没有明显差异。　　根据分析结果，我们更换了新油，避免润滑油中出现水、气泡等物质;适当增加润滑油压力，尽量避免润滑油出现负压现象;适当修复转子，减少润滑油的涡流效应。在接下来的试运行中，轴润滑再没有出现类似损伤现象。