大型休闲观光区属于大型娱乐服务建筑的一类,它的建设和使用将会吸引大量交通流量,因此对项目周边路网进行交通影响分析是十分有必要的。如此能够切实考虑到拟建休闲观光区与未来预测年份的交通增长量的相互影响,以便规划建设部门组织好项目周边路网的交通服务和管理。由于休闲观光区属于大型娱乐服务建筑中的一类,因此本文针对大型娱乐服务建筑的交通特点和影响特征,阐述了大型娱乐服务建筑交通生成的特点和大型娱乐服务建筑交通构成方式的主要影响因素；对交通影响分析理论和方法进行深入学习后总结出适用于本文案例的交通影响分析方法。本文通过分析交通与土地利用之间的互动机理,探讨交通影响分析的基本原则和总体思想,在了解TIA一般程序的基础上,讨论其基本理论的主要内容和方法。利用四阶段预测法对休闲观光区进行交通量预测。综合以上,得出如下的结论：(1)拟建项目作为休闲观光区,产生和吸引的交通量是巨大的,能对周边道路网络的交通运行情况造成巨大的影响。(2)通过具体的计算得出拟建项目的交通综合影响水平为0.48,根据有关规定,项目建设必须要进过合理修改后才能执行。(3)本文建议通过拓宽项目周边原有的道路网,对路网实行更为切实有效的交通管理与组织,以及增加公共交通的投入这几个方面,来降低拟建项目的交通综合影响值,确保项目的可行性。