【摘 要】
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随着我国社会经济和汽车工业的迅速发展,小汽车开始在城市家庭中普及,城市机动车保有量迅速增长,这给城市交通带来越来越重的压力。停车作为城市交通系统中的一个重要环节,“
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随着我国社会经济和汽车工业的迅速发展,小汽车开始在城市家庭中普及,城市机动车保有量迅速增长,这给城市交通带来越来越重的压力。停车作为城市交通系统中的一个重要环节,“停车难”问题已经成为十分严重的交通问题。如果不对城市停车问题进行深刻的反思和探索,将会使城市交通问题持续恶化,甚至造成城市交通系统瘫痪。本文从分析苏南中小城市交通特征入手,在江阴市停车现状调查分析的基础上,总结目前苏南中小城市存在的停车问题及其产生原因,并进行了一系列的停车专题研究,就停车发展战略、停车配建标准、停车收费标准、停车场规划方法四个关键问题提出了具体的政策建议和解决方案,以期合理引导城市停车发展,使动态交通和静态交通相互协调。在停车发展战略方面,提出区域差别化、停车需求管理、停车场建设产业化等适合苏南中小城市的相关策略;在停车配建标准方面,提出了两个适合苏南中小城市的重要结论,并以江阴市为例,提出合理的停车配建标准;在停车收费标准方面,主要运用工程经济学原理,测算出公共停车场收费标准;在停车场规划方法方面,首次引进了规划图则,以控制性详细规划的深度进行具体规划设计,内容翔实,有利于规划的实施。本文对苏南中小城市停车规划四个关键问题进行了研究,文中提到的相关策略和解决方案已经在江阴市城市停车规划中顺利实施,并取得了较好的效果。这也为今后中小城市停车问题研究和停车规划编制提供了参考。
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