铁路作为我国综合交通运输体系的骨干,拥有数量庞大的设备、设施资源和发展现代物流服务的诸多优势。铁路运输业积极融入社会物流大系统,为社会提供综合物流服务,不仅符合国际运输一体化的发展趋势,同时也是我国铁路运输业寻求新的经济增长点、实现自身跨越式发展的重要途径。货运站是铁路办理货运业务的基本生产单位,也是铁路运输业向现代物流发展的关键环节。论文以深圳地区铁路货运站为背景,研究了铁路货运站向现代化货运中心发展的规划问题,具有重要的现实意义。本文在大量阅读相关文献资料的基础上,分析了国内外学者在铁路货运站发展规划方面的研究现状,调查研究了深圳市经济和交通运输环境,并系统地总结了其对铁路运输的影响;在调研数据的基础上,用神经网络模型对深圳地区各货运站(包括深圳北站、布吉站、平湖南站、平湖站)未来5年的货运量分品类的进行了预测;然后以预测出的2012年货运量为依据,用系统协调度模型计算出各货运站分别向不同类型(包括配送型、仓储型、加工型、综合型)货运中心发展的系统内部协调度,提出了各货运站发展方向的初步方案;最后,论文结合深圳地区经济与运输发展状况以及铁路货运站资源、货源的具体情况,对四个货运站的发展方案进行了定性分析,提出深圳地区铁路货运站发展规划的方案;该方案对广深铁路公司货运站发展的具体实践有着及其重要的参考价值。