DEH(Digital Electric-Hydraulic Control)系统简称数字电调系统,是一种电气液压控制系统,其将电气和液压控制信号通过电组件调整置换到计算机数字模拟操作程序中来完成。采用DEH控制提高了调速系统的控制精度。现如今DEH已经广泛应用于世界各大发电厂,为了实现数字化电厂,如今国内火电厂的汽轮机调节系统急需DEH改造。这也为汽轮机调节系统的研究和分析提供了依据。首先,本文主要依托燕山石化汽轮机系统改造的工程实例,详细研究汽轮机系统的控制组成。分析原有调节系统的存在的问题,如迟缓率高,快关性能和调节稳定性不能达到新的要求。针对以上问题,需要将原有的系统进行改造升级。然后,将原有的调节系统改造成高压抗燃油调节系统。针对改造后的调节系统进行液压泵站的设计和各调门的计算。针对调门快关时,冲击力大的问题,进行缓冲装置的设计,对油动机油缸进行优化。然后通过AMEsim仿真软件对系统进行初步的仿真建模,从中找出影响系统快速性、稳定性的相关因素,并进行系统快关性能和响应情况的仿真。针对调节稳定性问题,建立汽轮机调速系统的数学模型和传递函数。在原有的PID控制器的基础上,研究双模糊PID的控制方式和T-S型模糊PID控制方式,并利用Matlab/Simulink软件,进行了各类模糊控制的对比研究。最终在工程实际的改造中进行实验,结果表明加入了T-S型模糊控制方式具有良好的控制效果。