中外合资汽车企业技术溢出效应的实证研究

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在世界经济的缓慢复苏和新一轮产业变革的大背景下,国际直接投资作为资本流动的重要形式,促进了各国经济的发展。战略性新兴产业和高技术产业的发展成为了中国经济发展的引擎,汽车产业因其高技术性及资本体量巨大而引起高度关注。合资企业一直以来都是中国引入外资的一种重要形式,在技术需求但同时又寻求市场保护的中国汽车行业来说更是如此。利用合资企业中的技术溢出效应来提升我国汽车行业技术水平,通过学习外资企业的先进技术并为我所用,进而提高我国汽车产业的国际竞争力则成为人们关注的重点。基于此,本文选取了中外合资汽车企业的投资技术溢出效应问题进行研究。本文共由六大部分组成。第一部分在借鉴相关领域的研究成果的基础上,对选题背景、意义进行了研究,进而对本文的研究方法、拟创新的方向进行了设定。第二部分对国际直接投资理论、合资企业理论以及技术溢出相关理论进行了研究,此部分是本文进一步研究的理论依据。第三部分对中国汽车行业发展现状及其在技术溢出中吸收能力进行了研究。第四部以华晨宝马汽车有限公司为例,研究了合资双方的情况以及合资的动因。第五部在构建基于内生增长理论的实证计量模型的基础上,对合资企业中的技术溢出效应进行了实证分析。第六部分在归纳定性及定量两方面分析结果的基础之上,提出了在汽车合资企业中有效利用外资技术溢出的对策建议。
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