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滚动轴承是航空发动机重要的支承部件,它的运行状态是否正常直接影响到整台发动机的精度、可靠性及寿命等。因此,深入研究滚动轴承故障机理和振动特性,准确诊断轴承故障具有重要意义。本文以真实的转子-滚动轴承试验台为研究对象,建立了含轴承故障的转子-滚动轴承耦合动力学模型,研究轴承故障机理,提取了轴承故障特征,并提出了一种滚动轴承故障诊断新方法。具体研究内容如下:第一、本文以真实试验台为原型,建立了转子-滚动轴承模型,该模型将转子考虑为两端无约束的等截面自由欧拉梁模型,并对滚动轴承常见故障进行了详细