管道运输是油品和天然气进行长距离运输的首选方案，建立在风险分析基础上的选线方法对于保障管道周围人员安全、保证长输管道安全运行具有积极作用。在分析油气长输管道典型事故案例,开展储运介质等5个方面的风险因素研究,统计欧美国家长输管道失效数据,确定第三方损害、腐蚀、设计和误操作等4类因素在我国所导致事故比例的基础上,建立了基于风险因素分析的长输管道失效概率修正模型。通过构建事故后果计算程序并对喷射火和爆炸进行模拟,确定了热辐射和爆炸冲击波的影响范围。制定了我国的油气长输管道风险容许标准,建议采用3×10-7/每年、1×10-6/每年、5×10-6/每年和5×10-5/每年作为4类典型对象的个人风险可容许标准。建立了以事故风险和建设成本为两个优化目标的管道选线模型,提出了长输管道个体死亡概率的计算方法,运用动态规划算法实现了对选线模型的求解,并结合工程实例进行了应用。论文的研究成果为油气长输管道选线提供了科学合理的方法。