车灯是汽车关键部件之一，它不仅对汽车的外观有画龙点睛的作用，而且直接影响行车的舒适性和安全性。随着汽车制造技术的不断发展和进步，作为汽车主要的照明和信号装置的汽车车灯技术不断更新。汽车车灯配光纹是汽车车灯中用于光线调节和配光功能的主要结构，直接影响汽车的安全性能和使用性能。在汽车车灯新产品的研究开发过程中，逆向工程技术和思想越来越受到重视。车灯产品的造型大致可以分为数据测量、三维建模和结构设计三个阶段。本文的主要研究内容有：（1）从数据采集、数据处理和模型重构三个方面详细研究了逆向工程技术，并以汽车前大灯的逆向设计过程为例，体现了逆向工程技术在实际中应用价值。（2）从建模原理、主程序流程、程序运行步骤三个方面研究了四面体单体灯花、三维投影和实体复制这三个功能快速建模的实现过程。（3）针对原程序存在的不足以及用户的新要求，对四角电铸纹、六角电铸纹和六角变形电铸纹这三个程序进行了开发与改进，扩大程序的适用范围，方便了用户的操作，提高了程序的可靠性。实践证明，该系统提高了配光纹的建模效率，缩短了车灯产品的开发周期，产生了可观的经济效益。