水平定向钻机是专用的非开挖设备,它广泛应用于穿越建筑物、河流、公路、铁路以及在闹市区、植被保护区等不允许或不能开挖等条件下,对地下管线进行铺设、修复和更换工程。该设备是对传统地下管线开挖建设方法的一次革命,自正式进入工程施工市场至今,在较短的时期内,以其独特的技术特征和优势,特别是对城镇交通和环境的最小影响与危害以及效率高和成本低等优势,日益受到人们的重视,取得了良好的社会和经济效益。水平定向钻机的传动与控制主要借助液压技术,因此液压系统性能的优劣直接影响整机的工作性能。本文首先对目前国内外水平定向钻机发展现状和发展趋势进行了分析,据此对水平定向钻机三种液压动力驱动方案的相关特点进行了比较研究,确定了适于大吨位水平定向钻机的液压驱动方式,完成了280t水平定向钻机的液压系统设计。厂方型式试验表明,设计的液压系统能够满足相关技术要求。在此基础上应用AMESim仿真分析软件对280t水平定向钻机主要工作机构——动力头液压系统进行仿真研究,构建动力头旋转与推拉系统液压仿真模型。通过对负载缓变和负载突变两种工况进行动态仿真分析,获得了动力头旋转、推拉速度、变量泵以及变量马达的流量、系统压力等动力头主要元件的仿真输出量并研究了负载变化对液压系统的影响。仿真分析表明,通过改变钻机工作回路中变量泵—变量马达反馈控制系统参数,可使马达在一定转速范围内的输出扭矩得到明显提升,从而提高了水平定向钻机的工作效率。此外,还通过仿真证明了在钻机工作回路中设置蓄能器能有效地降低钻机启动时系统的压力冲击,有利于提高液压元件使用寿命。本文的研究内容,对大吨位水平定向钻机液压系统的设计及改进具有一定的理论指导意义。