本文通过七块伊通轻质砂加气混凝土板的抗弯试验，研究了伊通板在均布荷载作用下的抗弯性能，探讨了不同板厚、不同跨度和不同配筋率与伊通板强度和刚度之间的关系，考察了均布荷载作用下伊通板的荷载挠度曲线、荷载钢筋应力曲线。 借助大型通用有限元分析软件—ANSYG，对伊通板进行数值模拟计算，分析了伊通板跨中加气混凝土截面应力分布情况、应变与截面高度的关系曲线，研究了伊通板下层钢筋网钢筋不均匀布置对板抗弯性能的影响，考察了裂缝开展情况。将ANSYS计算得到的荷载钢筋应力曲线、荷载挠度曲线与试验测量得到的曲线进行比较，得出了一些有益的结论。 在试验和ANSYS分析研究的基础上，结合现有成熟钢筋混凝土梁理论，编制了简化计算程序。利用自编程序对伊通板进行分析，将程序计算结果与试验、ANSYS计算结果进行比较，验证了简化计算方法。通过比较规范方法计算结果与试验结果，发现了现行规范计算伊通板抗弯承载力时存在的问题。 本文还通过伊通板连接节点试验，研究了不同节点类型的节点强度，得出了节点设计强度推荐表，为制定伊通轻质砂加气混凝土板标准构造图集提供了试验依据。