随着经济全球化进程的加快,作为全球供应链节点的港口,在国民经济中的地位进一步提升。现代港口已经突破了传统港口的中转运输功能,港口物流与临港工业的发展,大大拓展了港口的功能。港口与城市的关系日趋密切,港口是城市发展的基础与动力,是社会经济系统的核心要素;而城市则是港口活动的载体。本文从系统论的角度出发,综合应用经济学、管理学、演化经济学以及系统科学等理论,构建了以港口为核心的港口经济系统,研究了港口经济系统的演化规律及优化方法,并对日照港口经济系统作了实证研究。 首先,本文提出了以港口为核心,以城市为载体,以腹地为依托,以运输为动脉的港口经济系统概念,描述了港口经济系统的特征与要素,分析了港口经济系统的结构、功能与外部环境;并以核心竞争力为序参数建立了港口经济系统的状态方程。此外,通过对港口经济系统供需的非均衡分析,建立了港口经济系统的动态非均衡模型。 第二,本文通过对港口功能、港口管理以及临港工业演化路径的分析,探讨了港口经济系统的演化序列;基于普利高津的耗散结构理论,研究了港口经济系统的演化机理:并从管理创新与技术进步两方面,研究了港口经济系统的演化动力。进一步地,根据港口经济系统的特性,建立了港口经济系统的动态非线性演化模型,从而揭示了港口经济系统的演化规律。 第三,本文在对一般系统优化方法进行评价的基础上,研究了港口经济系统的优化方法。通过对港口经济系统的结构分析,指出了港口经济系统优化的路径依赖。通过对港口经济系统优化目标及约束条件的分析,探讨了港口经济系统的优化方法以及港口经济系统优化的战略联盟。 最后,本文以日照港为实证分析的对象,分析了日照港口经济系统的演化路径,探讨了日照港口经济系统演化的内部条件和外部环境,提出了日照港口经济系统演化的管理诊断方案。在此基础上,通过对日照港口经济系统优化的约束条件和优化目标的研究,提出日照港口经济系统优化的模式设计和日照港口经济系统核心竞争力的提升途径。基于对日照港口经济系统的实证研究,本文提出了保障日照港口经济系统优化的政策建议,以期实现日照港口经济系统的可持续发展与核心竞争力的提高。