原油作为重要的战略资源是整个工业的基石,由于原油资源的特殊性使原油供应链的竞争力对国家经济发展及安全保障具有重要影响。原油供应链不同于传统供应链,是一种末端炼化企业拉动型供应链,因此炼化企业在原油供应链中起主导作用,同时为保证原油供应链稳定运行,在供应链的整个协调过程中需要炼化企业分别主动和上游原油供应商、承运商、中转港单独协调交流,而原油供应链这种特殊的协调方式导致信息集成度低、交易成本高等问题出现,进而影响了各利益主体的收益。供应链契约协调是供应链协调中最常用和最重要的方法之一,因此,本文将契约协调引入原油供应链协调中。本文首先基于供应链契约协调相关理论,通过分析原油供应链系统结构及运行环境,归纳出制约原油供应链链内协调的影响因素,从而提出原油供应链引入联合契约协调的必要性。进而构建了集中决策和分散决策模型,通过模型解析发现当没有契约协调时各企业只考虑自身利益最大而忽视原油供应链整体的协调稳定,因此,炼化企业作为主导方,与承运商及中转港采用收益共享契约,与油田之间实行信息共享激励,构建了原油供应链联合契约协调模型,给出了实现协调契约参数需要满足的条件以及参数间相互关系,并针对炼化企业与承运商及中转港之间构建了利益协调机制,针对炼化企业和原油供应商之间构建信息共享激励机制,使原油供应链上各企业实现互利共赢,使原油供应链实现协调稳定运行。最后以上海石化为对象,通过Matlab软件对上海石化原油供应链联合契约协调模型进行仿真,计算决策变量及期望利润随契约参数变化的趋势,仿真结果表明采用该契约后上海石化原油供应链上的各企业利润相对分散决策均有所提高,并提出了构建以上海石化为主导的原油供应链联合契约协调机制。