海上砂岩油藏高速开发驱替特征

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:guohaoyan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以南海东部海相砂岩油藏为载体,研究了海上独特开发环境下,能量充足的海相边底水砂岩油藏的高速开发机理和驱替规律。由于自然条件、矿场作业环境和经济因素的制约,此类油藏开发困难重重。20多年来,珠江口盆地油田工作者摸索出了一套高速高效开发海上砂岩油藏的新路子,但相关针对性的理论和机理研究工作未系统展开。  论文研究从微观驱替机理、宏观驱替规律和油藏工程理论方法推导三个层面展开,通过对砂岩油藏开发控制条件研究、区块地质油藏特征、驱替实验机理研究、宏观驱替规律研究、水驱特征曲线研究和相关产能预测研究这六个切入点的详细剖析发现:珠江口盆地海域自然环境恶劣,开发生产投资大、风险高,再加上海洋平台生产作业空间受限,一个平台上只能排布有限的生产作业井口,因此,传统开发陆上砂岩油藏的密集井网细分层系开发的做法,在海上油田是没有任何经济效益可言的;构造平缓、高孔高渗低粘、天然能量充足且无断层裂缝发育的砂岩油藏容易实现高速开采,研究区正好符合这些特征;区块整体含水上升规律呈现出凸型,与传统理论中此类低粘油田S型含水上升的观点不同;粘度与驱替特征润湿性等因素共同决定了水驱特征曲线的适用性;产能预测过程的水驱特征曲线预测法可以实现考虑生产压差的变化,进行精细的逐点拟合,并对未来可预见的调整措施做出响应。
其他文献
现代大、中型飞机通常需要安装辅助动力装置(APU)。APU对于保证飞机工作的安全性极其重要。APU进排气门机构的工作性能要求包括高可靠性、结构紧凑、承载能力大等,采用现代设计
随着我国经济的快速发展,为了适应市场变化和国际形势的不断变化,保障国家的能源安全,必须建设和发展石油战略和商业储备库。储备库中储罐的存油时间通常较长,储罐中原油加热和沉
辽河油田齐40块是中深中厚互层状普通稠油油藏,1987年以蒸汽吞吐方式投入开发,经历了大规模转蒸汽驱开发阶段,目前已进入蒸汽驱开发后期。汽窜井增多、产量下降、油汽比降低、含
针对软岩大断面、围岩稳定性差的巷道施工,利用“新奥”理论解决了软岩大断面巷道的支护问题,在大断面软岩巷道支护形式与参数选择上积累了经验,为类似地质条件下的巷道施工
改革开放以来,中国城市逐渐融入全球化潮流,走上世界舞台,成为国际竞争的重要主体,开启了城市国际化的历程.基于历史和地域的原因,每个城市的国际化都沿着各自的发展途径,呈
随着运行速度的提高,高速列车转向架构架承受的线路激扰频带加宽,加上焊接构架自重的不断减轻,构架的低阶弹性振型有可能处于线路的激扰范围之内,使构架某些部位产生较大的动
新疆库-拜煤田位于塔里木盆地北缘,北半部为天山山区,南半部为冲积平原。总体地形为北高南低,自西北向东南倾斜,区内煤炭资源丰富。   该课题以新疆库拜煤田塔里奇克组为研究
濮阳市位于河南省东北部,是新兴的以石油化工工业为基础的河南省省辖市,先后被国家命名为“国家级卫生城”,“国家级园林城”,“中国优秀旅游城”,“国家级精神文明城市”。中原油
积极发展重载运输技术是推动国民经济迅速腾飞的必要条件之一。提高货车轴重以及扩大列车编组是重载铁路运输扩能提效最为常见的两种方式。然而,无论是提高轴重或是扩大列车
期刊