石油作为现阶段主要的能源资源,对国民的生产、生活和国家经济的发展有着举足轻重的作用。我国低渗透油藏资源丰富,开发潜能巨大,因此着力开采低渗透层油气资源是实现增产的一个重要的方向。针对低渗透储层开采能力低的问题,一般采用重复压裂技术对油田进行改造,相比之下,通过缝内桥堵控制水力压裂施工参数以及加入暂堵剂以提高缝内压力,从而达到缝内及高渗透层桥堵的方法受到了广泛的认可。暂堵剂是开发低渗透油层的重要试剂。在压裂施工过程中,对暂堵剂的要求有:较好的抗压强度和溶解性,能够溶于酸或水,使其能返排出地层。但现用暂堵剂存在的问题有:生产成本高;抗压能力较弱;封堵效果差;适用范围小;不易解堵,对环境有污染等。本课题选择无机盐为原料,用聚合物作为增粘剂,加入其他助剂来设计一种新型的无机盐颗粒型暂堵转向剂,该产品能解决现有暂堵剂的很多不足之处。且由于该暂堵剂返排液中有机物含量少,故处理成本较低,使COD等各项指标达到国家排放标准相对容易。本研究的思路源于碳酸钙型暂堵剂的应用,突破点在于碳酸钙粉末解堵工艺复杂,需加酸液才能解堵,通过室内研究,制备出封堵效果好、水溶性好、绿色环保且粒径可调的暂堵剂体系。利用无机盐易溶于水的特点,以无机盐的加量、产生固体颗粒的尺寸以及成本为筛选依据,确定了 NaCl和CaCl2为原料;以聚合物的抗盐性和粘度为筛选依据,确定了黄原胶作为增粘剂;以缓蚀剂在常温和高温下的缓蚀效果为筛选依据,确定了钼酸钠作为缓蚀剂:通过探究其他因素对固体颗粒粒径的影响,确定了最佳的分散剂、搅拌速率和加料顺序等;由于体系中钙离子的存在,向最终体系加入了 200 mg/L的EDTA作为螯合剂。该暂堵剂的最终配方为向100g水中分别加入18 g NaCl+25 g CaCl2+0.15%SDS(wt)+0.35%黄原胶(wt)+0.1%钼酸钠(wt)+200 mg/L 的 EDTA,搅拌速度为15 r/s。该体系分散性好且稳定,与地层水和压裂液的配伍性好,体系的乳化性满足要求,固体颗粒的中值粒径为4.77 μm,抗压能力强,封堵性能好,封堵范围广。室内填砂管模拟实验表明,该体系转向效果理想,对于渗透率为0.231 μm2的填砂管,封堵率达到95.6%,解堵率高达95%以上。且该暂堵剂的粒径可控,改变分散剂的种类、搅拌速率等,就可获得4μm～20 μm的暂堵剂颗粒,根据现场需求调节。该暂堵剂制备工艺简单,用油田水介质携带,在理论和技术上都有较大的突破。