本论文所研究的课题是上海船舶运输科学研究所承接的科技部科研院所技术开发研究专项资金项目《集成平台管理系统》(Integrated Platform ManagementSystem,IPMS)的一个子课题。本论文以嵌入式CAN/Ethernet网关已实现将各分平台底层船舶设备实时数据采集并存入到上层数据库为基础,研究利用J2EE技术对这些已共享的数据进行进一步分析处理,给出了基于Web技术的船岸一体化信息平台的解决方案,开发研制了一个基于B/S架构的预演系统。 虽然国内一些先进的船舶已实现了全船的计算机联网,及船岸海事卫星无线网络通信,并取得了一定的成果,但这些船舶从现有的自动化装置采集的实时数据,目前都处于比较分散和不完善的状态,利用程度不高。为了充分利用这些信息,本文对的船岸一体化信息平台进行了研究。 船岸一体化信息平台核心基础是船舶集成平台管理系统,该系统能够实现船舶下层控制网和上层管理信息网之间的数据集成共享,实现各分平台系统集成,提供多功能操作平台,并能为实现设备监控以外的多种管理和决策支持功能提供基础,实现单船全船各部位设备实时监控。同时船舶集成平台管理系统通过海事卫星实现船岸同步通信,为船岸一体化信息平台奠定基础。船岸一体化信息平台实现船舶现场数据信息和岸上远程操控指导信息的集成,实现岸上指挥中心对所辖舰船的实时远程监控,使得舰船管理工作逐渐科学化、规范化、船岸信息一体化。 论文研究了现有的船舶分平台系统,系统地论述了船岸一体化信息平台和其核心基础船舶集成平台管理系统的必要性、意义、及其核心思想,详细讨论了基于Web技术的船岸一体化信息平台的设计理念和功能模块设计,同时讨论了传统C/S架构应用和B/S架构应用的区别,以及分布式体系架构和J2EE企业解决方案与船岸一体化信息平台的融合等问题。 基于Web技术的船岸一体化信息平台采用全中文浏览器界面,为船岸操作人员提供了功能强大的舰船设备监控平台、智能化的故障处理平台,该信息平台实现后,利用信息共享可以使舰船航运和管理发生非常大的改善,降低舰船出现故障的频率,缩短故障处理响应时间,降低船岸营运和维护人员的工作强度,降低舰船的营运成本,特别是对于海军舰只,可以大大提高操纵能力和生存能力,增强指挥自动化的程度。研究和开发船岸一体化信息平台对于国防建设具有重要意义,具有积极的现实意义和一定的市场前景。