管道运输具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。目前,管道运输已成为继铁路、公路、水路、航空运输之后的第五大运输行业。成品油管道运输近年来发展迅猛,大口径、长距离的输油管道已经遍布东北、华北、华东、西南等广大地区,基本上形成了横贯东西、纵穿南北的管道运输网络,保障了经济建设和人民生活的正常用油。　　长输管道覆盖多个省区市,地理空间跨度大,所经过地区地形条件多样。为保证市场供应,管道要求连续运行,一旦发生事故将造成很大的经济损失和社会影响,因此必须保证其安全平稳、连续可靠运行。调度控制中心作为全线生产运行的控制管理核心,不仅要按计划完成对沿线各站的油品供应,还要监控管线的运行状况、远程操作设备、处理各种突发事件,减少顺序输送过程中产生的混油,保证油品质量。因此,必须建立完善的调度运行体系,总结运行经验,加强对生产各环节的管理。　　本文以青岛—济南—石家庄—太原成品油管道为例,综合分析了青济石太成品油管道运行数据,分析总结了成品油管道运行中顺序输送及混油的控制和处理、大落差管道的控制以及事故处理方法。