海湾战争拉开了电子信息战的大幕,雷达对抗作为电子信息对抗的一种重要作战手段,在现代战争中发挥着越来越重要的作用。历数21世纪以来美国对外的数次战争,战争初期,美国总会在电子干扰的掩护下实施飞机突防作战任务,对对方重点军事设施和人员进行精确制导轰炸,实施“外科式”手术,作战效果非常明显。如何能够对对方实施最大限度干扰,并在此基础上进行航迹的最优规划是目前国内外学者和专家亟待解决的问题。本文主要针对突防作战任务设计了新的雷达干扰效果评价指标体系,并对突发情况下飞机突防航迹规划的干扰管理问题进行了探讨,具体研究内容如下：首先,在假定的综合电子战的环境下,在敌方部署了多层雷达的前提下,详细介绍了雷达干扰效果基本评估准则,并给出了基于雷达干扰效果的评价条件。提出了针对飞机突防作战任务的指标体系,这个指标体系中有三个表征干扰效果不同方面的指标,本文分别对它们的隶属度函数做了重点阐述。总结归纳了雷达的有源遮盖式干扰的几种相关模型,并利用新的干扰效果评价指标构建了雷达干扰效益决策矩阵。在此基础上利用动态规划算法对干扰资源进行一对一分配,从而为后续飞机突防中航迹路线规划问题的解决提供有利的前提条件。其次,在对战场环境栅格化和威胁区域模拟的基础上,选取适当的航迹代价指标,并运用本文新改进的基于突防路线的蚁群算法对飞机突防航迹规划问题进行求解,并将改进的蚁群算法与基本蚁群算法、自适应蚁群算法进行了仿真对比,实验结果证明了本文改进的算法在突防航迹规划问题求解上的有效性。再次,在全局航迹规划的基础上,重点研究了突发情况下飞机在线突防航迹规划的干扰管理问题。在简单介绍了干扰管理的相关基础知识后,对单机突防过程中遇到突防终点变化、中间点加油、单机航路被拦截等突发干扰情况下的干扰管理解决方案和仿真的结果做了详细的研究和分析。在此基础上给出了编队协同突防过程中遇到突防终点变化、编队航路被拦截等突发干扰情况下的干扰管理解决方案和仿真结果。最后,针对本文的研究内容,在MATLAB工具的支持下设计了一个飞机突防系统。该系统可根据所给基本参数对雷达干扰资源进行优化分配,同时能够对正常情况下的全局突防航迹和突发情况下的在线突防航迹给出规划结果,并具有二维和三维两种战场空间显示方式。