孤岛油田是上世纪70年代投入开发的老油田,90年代初期开始转入聚合物驱三次采油,随着规模的不断扩大,目前孤岛油田聚合物驱覆盖地质储量16602×104t,占孤岛油田总储量的42.5%,聚合物驱提高采收率技术已成为孤岛油田最有效的三次采油技术之一。聚合物驱技术起到了很好的增油降水效果,但同时,孤岛油田开展聚合物驱的单元已有7个进入后续水驱,含水开始回返,有的已达98%以上,产量进入快速递减阶段,而注聚后仍有50%～60%的原油存留在地层中。在这种严峻的形势下,针对聚合物驱之后地下还有大量的剩余油,降水保油改善后续水驱效果已成为迫在眉睫的问题。剩余油饱和度及其分布规律是聚合物后改善后续水驱开发效果技术研究的主要依据和基础。聚合物驱后剩余油分布特点与纯水驱时相比有所不同。由于地质条件复杂,使得准确地确定剩余油饱和度及其分布十分困难。本次研究通过对孤岛油区聚合物驱单元的对比统计,研究各油区油藏静态条件和注聚条件的差异,开发效果的不同。寻找影响聚合物驱后剩余油分布的因素,如储层韵律层性、隔夹层分布条件、原油粘度、注聚井网、注聚参数等。在概念模型的基础上,研究了不同条件下聚合物驱动用剩余油情况,系统分析了聚合物驱开发效果的主要影响因素,为改善后续水驱技术的研究和应用提供有益的指导。在研究聚合物驱后剩余油分布的基础上,提出了聚合物驱后增产挖潜及矢量井网调整设想方案,并对方案指标进行了对比。在聚合物驱后剩余油研究和挖潜领域取得了一定技术性和应用性的突破。研究成果应用于中一区Ng3-4单元聚合物驱后剩余油挖潜,实施25井次,增油1.53万吨,并指导中一区Ng3单元井网加密试验和中一区Ng3-4井网重组试验,设计新井10口,实施后预计新增产油能力2.4万吨,为注聚后增产挖潜指明方向。该项研究为孤岛油田聚合物驱后进一步提高油田采收率提供了依据。