本论文以公司承建的多艘全铝制高速快艇为研究载体,深入研究了铝合金的焊接特点,探讨了各种焊接技术的工艺、设备及应用特点,对具有应用前景的脉冲熔化极氩弧焊(简称PC-MIG焊)、搅拌摩擦焊(简称FSW焊)等开展了专项研究。通过研究,解决了该快艇建造中最大的难点——焊接,使该型船得以顺利建造,也为以后有能力承建更高要求的铝制船奠定了坚实的基础。本文主要的研究工作和结论:(1)系统研究铝合金的类型、特性及焊接特点,掌握了铝合金焊接时容易出现气孔、裂纹等问题,在焊接过程中要在焊接材料、焊接过程、焊接操作等方面进行严格控制。(2)研究了在实际生产中已广泛应用的铝合金焊接技术的原理及工艺性点,如焊条电弧焊、钨极氩弧焊以及熔化极氩弧焊。同时探讨了近几年来在国内外出现的铝焊新技术的基本原理及特点,如等离子弧焊、搅拌摩擦焊、激光-熔化极复合焊以及高速双丝焊等。通过研究,掌握每种焊接方法的工艺特点、适用场合等,其中在我国具有较好应用前景的是熔化极脉冲氩弧焊、搅拌摩擦焊等。(3)以公司承建的多条全铝制船为研究载体,分别对脉冲熔化极氩弧焊、搅拌磨擦焊等开展了专项研究,掌握其焊接工艺参数、影响因素、设备要求以及应用局限性等。在此基础上,确定了全船焊接以自动及半自动PC-MIG焊为主,手工TIG焊为辅的焊接工艺,开创性地研究应用了自动MIG焊拼焊工艺,提高产品的焊接自动化率。(4)研究在实际生产出现的工艺特点、铝焊问题及采取的相应解决措施,为以后的生产提供一定的技术储备和实践经验。