近年来,随着汽车工业的飞速发展以及家用车辆的普及,作为现代钢铁工业的主要产品——热轧钢板的作用就更为突出。但是由于热轧板的冶金生产过程长、规格薄,因此容易出现诸如:浪形、瓢曲和镰刀弯等板形缺陷问题,从而严重影响了板材材质及其使用性能。热轧板卷产生的板形缺陷一直是许多钢厂感到棘手的质量问题,被认为是常见的而又是难以消除的顽症。这是因为钢种不同,生产工艺各异,受到捕捉缺陷源的困扰,以及再现缺陷又极其困难。因此,关于热轧板形的缺陷控制至今未见系统的研究报道。　　 为此,本研究在国家自然基金(50775102)及SG集团的资助下,充分利用前期工作的成果,以SG集团热轧系列主产品,诸如军品钢、低合金钢等为研究对象,探索建立了一种具有自主知识产权的热轧精轧板形控制系统。　　 本文主要研究内容及创新点:　　 (1)利用SG集团前期工作积累的大量生产数据,并结合SG集团现有热轧精轧主产品的主要板形缺陷特征,创新性的提出了板形缺陷当量系数这一热轧板形的特征表征参数,从而将板形质量评价体系引入了定量评价的模式。　　 (2)在初步建立了板型定量评价体系的基础上,系统研究分析了SG系列主产品热轧板形缺陷的本质及形成因为。利用偏最小二乘方法,找出了厚度规格、道次压下率、轧制速度等主要因素,制定出有效的缺陷控制工艺措施,并将其模型化,探索建立了板形控制的工艺优化模型。　　 (3)对热轧精轧工艺应用所建立的工艺优化模型后,板形缺陷得到了有效控制。现已形成稳定的热轧生产优化工艺,所生产的各类热轧精轧板板卷表面质量合格率达100％。