宣城火车站位于城市融入区域的主要位置,交通出行产生和吸引集中。火车站广场交通设施布局优化、交通组织改善能有效提升火车站交通效益及服务水平。宣城火车站东西广场项目的实施对加强火车站与城区交通接驳、提升居民出行安全系数、保障民生方面,具有重要的现实意义。本文首先分析了火车站基本特性和交通特性,据此提出了火车客运广场设施布局及交通量预测方法和主要步骤,针对项目出行生成量和吸引量进行了预测,并分别从客流、交通方式、道路和附属设施四方面系统分析了进行背景交通量以及项目生成交通量预测和交通方式划分,完成道路网交通分配。然后结合道路交通服务水平标准,对项目影响区域道路网服务水平进行分析,并对项目建成年、特征年的关键交叉口服务水平、行人及非机动车、项目影响区公共交通设施、停车设施进行评价,得到项目对项目影响区域内道路网以及各项设施的影响。最后制定了宣城火车站客运广场交通组织与评价原则,对宣城火车站客运广场出入口以及停车库出入口功能进行定位,优化设计了外部交通组织流线以及场地交通组织流线并对建筑内部进行交通组织,提出具体路段和公共交通及公交站点的改善措施。本文结合火车站客运广场的特点,完成了项目影响区域交通组织流线优化设计及项目影响区交通诱导方案优化设计、路网改善措施,对宣城火车站客运广场进行了交通需求预测、交通组织研究及交通组织方案评价,为国内火车站客运广场项目的交通组织提供了重要借鉴依据。