铁路钢轨振动与声辐射分析与控制

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【摘要】

：

随着列车运行速度的提高,列车振动加剧,其噪声也增加。对铁路钢轨进行减振降噪是设计轨道结构的重要组成部分。本文建立了离散有碴轨道模型,得到了在激励位置处钢轨的谐响应,根据振动衰减率确定在ANSYS中建立的轨道实体模型的长度为39m。在ANSYS中建立了轨道有限元模型,整个轨道的结构包括钢轨、扣件、轨枕、道碴。在solid45单元长度分别为0.03m﹑0.05m和0.1m求出钢轨在激励位置处的谐响应,

【作者】

：

万淑敏

【机构】

：

上海交通大学

【发表日期】

：

2009年02期

【关键词】

：

钢轨 ANSYS建模谐响应振动噪声垫片阻尼垫片刚度

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