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世界能源问题日益凸显，可持续制造成为当前制造业发展的必然选择。我国加工车间的特点是能耗大且能效低，直接导致车间生产成本上升，环境污染加剧。车间能耗设备种类及数量多，能耗特性复杂，节能降耗的方式多种多样，提升车间层能效的潜力非常巨大。因此，本课题针对混合流水车间这一常见的车间类型，对车间层能效建模及优化方法进行了研究。本文将车间能耗划分为机床能耗、运输能耗和公共能耗三大类，针对机床、自动导引小车（AGV,Automated Guided Vehicle）、照明设备和看板这四种典型的耗能设备，对