某型单层货柜车货柜结构有限元分析与优化设计是作者参与的校企合作项目,作为课题组主要成员,运用现代设计理论和方法,完成了货柜车货柜结构参数化建模、有限元分析与优化设计,本文是该项目的研究论文。作者查阅大量资料后,仔细研究分析了货柜车的行驶工况,采用了货柜车加速、减速、一轮骑高等七种工况,充分考虑了货物与货柜的接触,合理选择结构的参数化部件,认真完成了货柜结构建模和有限元分析计算。在对原结构有限元分析基础上,增加了斜拉杆,改造了货柜与车架的连接方式,并对存在大应力常发生故障的部件进行了局部调优,使得结构最大应力大幅下降。最后采用ANSYS与导重法相结合的优化方式对货柜车货柜结构构件尺寸进行了自动优化计算。与优化前的原始结构相比,经过优化后货柜结构质量从169 kg下降到15kg,,降重11%,最大应力从440 Mpa下降到148 Mpa,优化效果十分显著。对增加结构强度、减少产品成本与故障率具有重要意义。