【摘 要】
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随着社会经济的快速发展,截至到2011年11月,我国汽车保有量已突破1.04亿。同时,国产汽车产销数量分别为1442万辆和1370万辆,我国成为世界汽车产销第一大国。伴随而来的因汽车
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随着社会经济的快速发展,截至到2011年11月,我国汽车保有量已突破1.04亿。同时,国产汽车产销数量分别为1442万辆和1370万辆,我国成为世界汽车产销第一大国。伴随而来的因汽车产品质量引发的各类事故也频繁发生,给消费者人身、财产安全造成了严重的损害。受到缺陷汽车产品侵害的消费者由于信息不对称,难以掌握汽车产品存在缺陷的有效证据,往往处于弱势地位。缺陷产品召回制度作为一项新建立的制度,是产品质量与安全的保障,是完善我国产品安全管理法律体系的重要环节,在保障公众人身财产安全、维护经济秩序以及净化市场环境等方面具有不可替代的作用。我国缺陷汽车产品召回制度由于处于发展初级阶段,还有很多不足之处亟待完善。本文首先对缺陷汽车产品召回制度所涉及的基本概念、性质、意义以及我国缺陷汽车产品召回制度的现状进行阐述,并以此为基础,通过分析总结出,我国缺陷汽车产品召回制度存在的法律层次过低、法律责任过轻、召回产品范围过窄;缺乏权威、公正、中立的检测机构;监管机制不完善等问题。并通过借鉴制度成熟国家的先进经验,针对总结的问题提出了制定、完善相关法律;健全汽车产品缺陷认定机制;提升信息化管理系统应用水平;加强队伍建设等对策,以达到完善我国缺陷汽车产品召回制度,促进我国汽车产业快速、健康发展的目的。
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