船舶交通管理系统(简称VTS)在增进船舶的航行安全以及提高船舶航运效率等方面起到了重要作用。雷达作为VTS系统的重要组成部分,起到了对所辖区域船舶航行监控以及船舶实时动态数据的收集作用。而一般雷达视频信息数据量非常庞大,这就使得雷达视频在实时传输以及本地存储等方面面临着巨大的挑战。所以,针对雷达视频的压缩与传输技术的研究对于雷达系统功能以及性能的增强和改善有着极其重要的意义。随着计算机技术和多媒体通信技术的飞速发展,近年来视频压缩技术也得到了长足的发展。针对视频压缩,国际相关组织制定了一系列标准,主要包括：H.261、H.262、H.263、H.264、MPEG-2以及MPEG-4等。这些标准有着共同的目标,即在尽可能低的码率下获取效果尽可能好的视频图像；在技术上也涉及到帧内预测和帧间预测算法。而在雷达视频图像中,大部分都是海面背景以及静态物体,相邻帧间也存在着较强的相关性,基于雷达视频图像的这些特征,可以实现更好的压缩效果。本文首先研究了H.264标准的压缩流程以及具体算法,并对各视频压缩标准进行了仿真实验。接着在Visual C++6.0环境下对雷达图像的色彩模式进行了转换,并利用H.264标准对雷达视频进行压缩编码以及算法测试；然后对雷达视频压缩后码流进行了详细分析,并利用实时传输协议对码流进行封装和实时发送,最后完成码流的接收与显示。压缩结果充分证实了H.264标准可以对雷达视频进行压缩,并且具有较高的压缩效率。另外实时传输实验结果也证明了压缩效率能满足实时传输与显示系统的各项要求。