我国大部分油藏现已处于高含水阶段,非均质性严重,需要进行深部调剖,聚合物微球作为新发展的调剖堵水剂,它的尺寸可控并具有优良的溶胀特性,可以在深部调剖过程中达到封堵大孔喉、增油降水的效果。但其机械强度较差,易在地层运移中受挤压破碎,降低封堵效果。为了解决该问题,本文以丙烯酰胺(AM)为主要单体,以丙烯酸丁酯(BA)和改性后蒙脱土(OMMT)为增韧剂,以N,N-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为交联剂,采用反向悬浮聚合法分别合成了P(AM-BA)共聚微球、PAM/OMMT复合微球两种微球,并对反应条件进行了优化。采用FT-IR、SEM、XRD、EDS、光学显微镜、激光粒度仪等方法对合成的两种微球的分子结构、表面形貌、粒径分布、蒙脱土的改性情况等进行了表征。对两种微球在不同溶胀时间、不同温度、不同矿化度水中的溶胀性能及耐盐性、不同剪切速率下的抗剪切性能进行了考察。同时,利用质构仪对两种微球所对应的本体胶的耐压性能及拉伸性能进行评价,并对本体胶进行SEM表征。实验结果表明,BA及OMMT的加入会在一定程度上提高丙烯酰胺微球的机械强度。与PAM微球相比,适量的BA可以降低微球的吸水溶胀性,但对耐盐性影响较小;少量的OMMT的加入则可以降低微球的吸水溶胀性并适当提高微球的耐盐性;两者的加入均会一定程度上减少微球在高剪切速率下的破损情况,而BA对抗剪切性能的提高优于OMMT。在PAM本体胶中加入5wt%的BA可以提高本体胶的拉伸应力4倍,但其对本体胶的压缩性影响较小;在PAM本体胶中加入2wt%的OMMT可以提高本体胶的拉伸应力约5倍,且可使本体胶的压缩应力值增大1倍。