摘要：对于钢结构来说,连接占有很重要的地位,它的强度稳定性直接影响到整个钢结构体系的承载能力与使用周期。而在汽车等其他行业,钢结构连接也得到了很频繁的应用。所以对钢结构连接特别是高强度螺栓连接力学行为的研究是具有非常重大的意义的。首先,本文浅显的介绍了几种高强度螺栓主要力学性能以及其各自现已成熟的检测方法。然后对在实际应用中最主要的性能指标,也是高强度螺栓材料最终重要的固有属性——弹性模量进行详细的研究,根据对高强度螺栓弹性模量在拉伸试验中测量所得的数据差异进行预测推断。最后依靠理论依据对其进行核算,在预测计算有效弹性模量的同时校核测量方法的准确性。本文主要研究的工作有：1.对几种高强度螺栓的力学性能进行简要陈述,详细介绍了弹性模量的具体意义,分析了几种弹性模量的测量方法并对其优劣性、适用性进行了判断。2.对几种常用规格的10.9级螺栓进行拉伸试验,在试验中不仅采用不同的读数手段,同时在测点上也做了相当的处理。根据同种规格螺栓在试验处置不同而测得的不同结果以及高强度螺栓本身制作过程中的一些处理方法推断其材质本身的组成。3.利用复合材料研究材料有效弹性模量的方法对高强度螺栓的弹性模量进行预测计算。通过解释方法与数值方法——Voigt的等应变假设和Reuss的等应力假设以及重心有限元法核算验证高强度螺栓的有效弹性模量。4.最后对本文所做的研究进行总结,对实测弹性模量存在差异的原因以及其必要性进行了概括。