270V高压直流因为其效率高,可靠性高,重量轻等诸多优点成为未来战机电气系统供电体制的首选方案。如何在270V高压直流供电体制下实现固态配电和负载自动管理,故障隔离及系统重构等技术,实现飞机供电系统的综合控制和管理,是本文的研究课题。本文首先研究了270V高压直流的电源系统结构,阐述了其工作原理和转换机制,提出了一种容错性好,冗余度高的供电网络结构。并采用LabVIEW软件编写了该结构的演示软件。通过演示结果,验证了先进飞机供电网络的供电逻辑关系的正确性。然后采用故障树分析法对该供电网络进行了分析。通过定性分析,找出了该网络的薄弱环节,提出了改进设想,通过定量分析,得出了系统基本可靠性和任务可靠性的值,为可靠性设计提出了参考。最后搭建了一个半物理的仿真平台,对270V高压直流固态配电系统进行模拟,设计了平台的硬件包括模拟供电网络,电气系统处理机模拟器,供电系统管理机模拟器,通过通讯总线将两台电气负载管理中心成品连接起来。并用LabVIEW开发了电气系统处理机模拟器和供电系统管理机模拟器的应用软件。对整个实验平台进行了调试和验证,实验结果表明,该平台实现了固态配电的功能和要求。