近年来,中国宏观经济总量稳居世界第二,并保持增长态势,尽管在2020年受到新冠疫情的侵扰,在全球经济普遍下滑的局面下,中国经济在二季度迅速企稳回升,全年在主要经济体中唯一实现正增长的国家。从全球的产业转移趋势来看,随着中国制造不断走向全球市场,中国制造在国际市场上经历了由服装、玩具等低价值商品向家电、手机等高价值商品的成长过程,中国制造不断地获得全球市场的认可。中国车企和品牌也正走在全球化的道路上,在某些市场,中国品牌汽车产品已经获得销售份额的上升,品牌地位也不断被市场接受。本文以A公司为例,研究在此背景下,使用国内外关于企业国际市场进入模式的相关理论,就A公司着力拓展的南美区域市场进行一些研究和分析。首先在理论解剖的基础上,运用PEST、宏观环境分析等模型工具,对南美宏观环境和汽车市场进行分析,结合A公司的历史和现状,分析A公司在进入南美市场时遇到的问题,以及背后的可能的原因;针对这些问题,构建一个国际市场进入模式选择的模型。在进行模式选择时,首先对南美区域的主要市场按照市场规模、发展潜力、产品市场匹配度、市场竞争性、本地化及产品供销等维度进行分类,考虑到区域一体化的发展需要,也考虑各个市场的特性,初步提出各类市场的策略方向。然后选取典型市场,进行具体实际的理论分析,结合A公司的运营现状,和专家访谈,明确市场的进入模式,并对做出的选择进行评估验证。最后,在以上理论分析、实际分析及案例比较的基础上,对A公司的南美市场进入模式策略进行总结,给出总体的方案建议,以及从品牌、产品、渠道、售后等多方面提出相应地保障措施。通过本次研究,明确了A公司南美市场的进入模式选择、进入策略的总体规划,提供了一个适宜可行的南美市场拓展方案,也可以为其他中国汽车企业进入国际市场开拓,尤其是进入南美市场,提供研究范例和有价值的借鉴。