本论文首先对物流业进行界定，从产业经济的角度对本文要研究的内容及范围进行定性分析，从宏观层面分析了我国物流产业的发展特点及现状，确定了以占据物流业主要部分的货运业和仓储业的总和作为物流业部门，为下文的投入产出分析打下基础。 本文运用投入产出分析方法，研究了物流业在国民经济中的作用，通过对1997年和2002年中国投入产出表的计算分析，定量研究了物流业的产业特性，物流业对国民经济各部门的影响力系数感应度系数、物流业的前向、后向波及效应、以及物流业对就业的作用，同时结合美国的数据，对比了中、美物流业的差异。 本文研究的结论表明：中国物流业属于中间产品型基础产业，物流业的影响力较高，应当作为主导产业进行发展。同时，物流业的影响力高于感应度，适宜采取主动发展模式。大部分的物流服务产品被国民经济各部门用作中间产品投入生产消费，物流业与其他产业的前向相关性比较强，对其他产业发展产生很大的推动作用。中国物流业对就业的影响也高于第三产业中的其他产业。中、美物流业相比：美国物流业的产业感应度大于中国而影响力小于中国，中国物流业的中间投入率以及中间需求率都高于美国。说明中国的物流业对国民经济发展的推动作用大于美国，受国民经济发展的拉动作用则小于美国。