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印染废水色度大，组分复杂，废水中COD含量高，BOD含量低，是较难处理的工业废水之一。现目前，混凝法是处理印染废水简单有效的方法之一，但是存在药剂消耗量大，产生污泥量多等缺点，研究简便、经济、高效的水处理药剂是解决这些问题的突破口。 高铁酸钾是具有氧化、混凝等多种功能的新型水处理药剂，具有良好的水处理效果，前人对此已做过大量研究，但是研究范围仅限于给水处理和二级出水的深度处理，极少用于工业废水处理。文章研究高铁酸钾预处理印染废水，这一课题具有开拓意义，拓宽了高铁酸钾在水处理中的使用面，为后面的工业水处理提供了参考资料。 首先，文章具体研究了湿式次氯酸钠氧化法制备高铁酸钾，详细阐述了该种方法制备存在的诸多问题，在此基础上提出了改进的制备方法，即化学氧化—电解法。文章对这两种制备方法在产品产率、产品纯度、资源利用、对环境的危害等几个方面进行了比较，最后得出，化学氧化—电解法制备高铁酸钾产率高、纯度高、经济效能好、对环境污染少。 研究表明，高铁酸钾对印染废水中COD可部分去除，高铁酸钾能氧化印染废水中大分子有机物，特别是一些难生物降解的大分子有机物，降低COD浓度，其处理程度视高铁酸钾投加的浓度而定。一般地，高铁酸钾投加得越多，对有机物的氧化也就越彻底。对于色度，高铁酸钾的强氧化能力能打断溶解态染料带色分子的双键，使之失去发色能力。同时也能打断亲水性基团与染料分子的结合键，从而增强染料的疏水性，便于后续混凝去除。FeO42-分解后生成的Fe3+极易水解，其水解产物有较强的絮凝性，能有效地使疏水性或大分子染料脱稳，通过沉降去除。 高铁酸钾对硫酸铝有较强的助凝作用，文章用高铁酸钾预氧化，再联合硫酸铝处理印染废水，取得优良的实验处理效果，COD和色度的去除率较单独使用高铁酸钾或单独使用硫酸铝处理均有一定程度的提高。 最后，文章研究了高铁酸钾预处理印染废水的可行性，由于高铁酸钾预氧化不会对后续生物系统产生影响，且能去除部分重金属，有利于生物系统的正常运行，再者产生的污泥量少，易于处理处理，另外，高铁酸钾处理废水费用低廉，由此得出，高铁酸钾预处理印染废水是可行的。