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为了更好地解决全球石油资源枯竭问题和日益严重的环境污染问题,电动汽车应运而生。就电动汽车的性能指标而言,所采用的电机以及控制策略起着非常重要的作用,国内外学者对此进行着长期的研究。无刷直流电机凭借高效率、低功耗、结构简单等优点受到了青睐,被应用到越来越多的领域。因此,本文研究了无刷直流电机在采用直接转矩控制下的运行系统,并且针对电动汽车的低速性能进行了仿真分析。首先以无刷直流电机的基本结构为基础,对无刷直流电机的工作原理、数学模型、电机特性等方面进行了详细的介绍。其次,针对无刷直流电机在低速运行时存