空地两用飞机是一种创新的交通工具,它的出现旨在缓解地面交通压力和加快通用航空的发展。为了适应未来通用航空的发展趋势和社会环境的实用性要求,特开发一种空地两用轻型飞机。现代飞机的电气系统在飞机飞行任务中起着越来越重要的作用,因此本文特对空地两用轻型飞机的供电及电气系统设计和研究。本文首先详细介绍了飞机的供电及配电系统架构功能,为本文设计作理论铺垫。接下来论证空地两用飞机的总体设计要求和各分系统的设计要求,然后为空地两用飞机的飞行安全和用电可靠特提出一种电气设计方案。此方案包括航电系统、模式转化系统、照明系统、燃油系统等具体方案设计,模式转换系统的健康状况对飞机的飞行安全具有重要作用。电源系统是空地两用飞机电气系统的电能来源,它的设计依据是负载的情况。首先要对负载进行分析,包括理论分析与计算。根据负载需求选择两台发电机,发电机的连接方式为并联。蓄电池的选择要依据充放电特性、寿命、费用等因素。发电机和蓄电池也为并联运行,根据最大负载对蓄电池容量要求选择容量为50Ah。各个分系统是电气系统的执行结构,是完成任务的关键机构。本文对空地两用飞机主要的系统的电气系统的实现进行设计,包含燃油和发电机系统、控制系统、航电系统。燃油系统根据不同连接方式的优缺点选择可靠性高的方案。发动机的电气部分包括启动机和自检测部分。控制系统是实现模式转换的关键,主要包括机翼折叠和各操纵模块。航电系统主要包括导航和照明两大系统。以上系统首先描述各自的设计原则,再根据上电工作逻辑关系设计出各个系统的电气接线图,最后对每个系统完成工作的主要电气设备选型。