斜拉桥索梁锚固形式的试验研究

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南京长江第二大桥南汊斜拉桥的索梁锚固采用了锚箱结构.这种结构在索力下的受力特征、传力途径、应力分布、板件及焊缝的可靠性如何,是设计和施工中必须解决的问题.该文就南京二桥索梁锚固静载试验,对上述问题进行了细致分析,用有限元程序进行了计算,对重点问题进行了专门研究,并结合已经做过的南京二桥耳板锚固静载试验和汕头石大桥钢锚管锚固静载试验,对三种锚固结构进行了比较,为以后的设计提供参考.
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