论文部分内容阅读
中国地铁至今已经走过了40多个年头。在不同发展阶段的国家,但凡经济发达的国家或城市都已建有地铁。随着城市人口数量激增,人们出行与物资交流的频繁,使得城市交通体系面临着严峻的考验,地铁已经成为一个国家综合实力、城市经济实力、人民生活质量以及现代化程度的重要标志,是与城市发展布局相协调的综合性交通体系。地铁经济已经成为一个新的经济形态,其巨大潜力被无数次印证,地铁交通建设将会在今后很长一段时间内作为中国基础设施建设的重点投资项目之一。从城市商业的角度来看,地铁在淡化了原有的区域概念的同时,也催生了新的商业空间和新的商业模式。地铁带来的巨大人流为随之产生了巨大的商机,地铁客流的规模和规律峰值是其他任何交通工具都无法比拟的,若能合理高效的利用地铁站台广告资源,把“乘客流”有效转化为“顾客流”,将会为地铁带来可观的经济效益,同时还可以起到活跃城市经济,促进城市商业繁荣的作用。
体验是人通过亲身参与,随着事物进行感知、记忆、思维、想象,并产生与该事物相关联的行为的过程。传统的广告形式以信息传达为主要目的,受众被动接收广告的表现形式已经不再有吸引力。广告与受众形成交流的传播方式更容易抓住消费者的眼球,并引导甚至改变消费者的消费行为。
将“场景化设计”理念运用于广告设计中,倡导结合商品特征、媒介特征以及场景特征做整体的规划,进而在满足广告基础宣传的同时带给受众感同身受的感觉从而刺激受众。地铁站台作为特殊的公共空间,有着独特的广告资源,充分而有效地利用这一空间,探讨受众的本能,以满足其交互性和广告场景的需求,具有十分重要的意义。
本文从“场景化设计”设计概念出发,以地铁体验交互广告作为切入点,结合通用设计、行为心理学、信息设计等理论,通过从声音环境、照明环境、视觉环境、空间环境以及媒介环境这几个角度分析了地铁站台空间的环境特点,结合地铁乘客行为的分析,提出了场景化设计要素,并且归纳了场景化交互广告的设计原则;为实现地铁站台交互广告设计中的场景感、清新感、体验感提供指导性意见。