山东高速集团是经山东省人民政府批准成立的具有现代化、国际化、高效化、综合型国有独资特大型交通企业集团,根据《山东省高速公路网中长期规划》,山东高速集团承担2020年山东省高速公路网建成规模为6200公里任务,并且需要完成建设与高速公路发展相配套的高速公路服务区。应当看到,在山东高速路网快速发展的同时,山东高速公路服务区建设和发展速度远未达到与高速公路发展相配套的要求,主要问题在于山东省高速公路服务产品开发相对滞后,无法满足顾客的实际需求。目前山东省高速公路服务区产品开发模式还存在严重的滞后性,已经不能适应环渤海经济圈建设对山东高速公路服务区提出的要求。因此,为了适应当前山东乃至全国经济建设的发展需求,理应开发能适应当前山东省高速公路发展建设需要和满足人民群众出行服务需求的高速公路服务区产品,进一步创新高速公路服务区的产品开发模式,使服务区达到满足顾客需求、促进当地经济发展的重任。本文从研究当前国内外高速公路服务区建设的现状入手,首先分析国内外高速公路发达国家在高速公路服务区建设中的先进做法和典型经验,并结合国内外相关领域的研究成果,指出山东省高速公路服务区产品开发现状及存在的问题,试着运用管理学理论和经济学的视角对山东高速公路服务区产品开发的实际需要,提出开发高速公路服务区产品、改进高速公路服务区经营理念的做法,并结合当前山东高速公路服务区实例对上述产品开发理论做出案例分析,力争在实例研究的基础上提出解决当前山东高速公路服务区建设发展滞后的有效措施。