部分T型钢轴压杆腹板宽厚比限值试验与理论的研究

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《钢结构设计规范》(GB50017-2003)修正了GBJ17-88中关于热轧H型钢剖分T型钢轴心受压时腹板宽厚比限值的相关条款,但其理论推导所做的假设偏于不安全,为了利于热轧剖分T型钢这种材料的推广利用,有必要通过试验来进一步验证其修正的合理性。 本文通过理论分析、试验研究、有限元计算三方面研究了热轧H型钢剖分T型钢腹板局部屈曲及宽厚比限值问题。通过对其腹板局部屈曲的理论分析,认识到影响其腹板局部屈曲的主要因素为腹板宽厚比和屈曲系数,影响屈曲系数的主要因素为腹板与翼缘的相对厚度和它们的相对宽厚比。根据“等稳定”的原则,把腹板局部失稳与构件的整体失稳联系起来,推导出腹板局部屈曲不先于构件整体失稳的腹板宽厚比限值。为了验证理论推导的合理性,在西安建筑科技大学结构试验室做了三种不同截面,每种截面各取五种不同长细比,共十五个试件的轴心受压试验及相应的材性试验,并根据材性试验结果做了大量的有限元模拟。最后用有限元分析了GB/T11263-1998中八种有代表性的截面,得出了相应的结论。 根据试验和有限元分析,认为GB50017-2003修正的腹板宽厚比限值对于大部分情况是安全适用的,但是当构件长细比较小时偏于不安全。出于安全的考虑,应对腹板宽厚比限值作稍严格的规定,根据分析结果归纳出的公式如下:ho/tw=(10+0.25λ)(235/fy1/2(30≤λ≤100),λ为绕对称轴的长细比。供修订钢结构设计规范参考。
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