汽车行驶记录仪是一种能够记录和再现汽车行驶状态的数字式电子记录装置，它可以全程记录汽车的行驶数据，并通过对所记录的行驶信息数据的分析，对车辆的行驶状况予以精确的掌控。它在遏制疲劳驾驶、车辆超速等严重交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、预防道路交通事故、保障车辆行驶安全、提高营运管理水平等诸多方面发挥重要的作用，并将为事故分析鉴定提供原始数据。 汽车行驶记录仪包括汽车行驶记录仪的主机和计算机端的数据分析软件这两部分组成，该课题中重点设计汽车行驶记录仪的主机部分。参照汽车行驶记录仪的国家标准(GB/T19056-2003)的要求，进行汽车行驶记录仪的系统设计。本文的工作包括系统的硬件电路设计和软件设计，系统的软硬件设计部分包括信号采集、数据存储、键盘操作、显示以及数据通信等模块。系统的硬件设计部分首先对各部分模块的芯片进行选型，这里微处理器采用ARM7芯片LPC2292.软件部分采用了UC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统，对各个模块建立不同的任务，通过对各个任务的调度，来实现系统各部分的功能。在数据通信部分，除了采用了国家标准中所规定的USB标准接口和标准RS232CD串行接口以外，还添加了CAN总线接口。 该课题中所设计的汽车行驶记录仪实现了对驾驶员的信息记录功能；车速信号、开关量信号和模拟量信号采集、存储功能；液晶模块显示功能、键盘操作功能；USB接口、串口以及CAN总线接口的数据通信功能。嵌入式操作系统的使用，降低了软件开发的难度、提高了系统的实时性和灵活性，缩短了系统的开发周期，是汽车行驶记录仪的发展方向。