无人驾驶技术的发展带来了新的人车关系,无人驾驶汽车的人机界面也需要改进以匹配新技术下的新型人机关系。无人驾驶汽车通过多车协同系统获取了周围其他车辆的信息,如何将这些信息在交互设备中呈现成为了无人驾驶技术发展历程中需要解决的问题。除此之外,不同于传统手动车辆中驾驶员能够与车外的道路使用者进行交流,车辆驾驶员、行人、乘客等人员与无人驾驶汽车交流的缺失导致了人们对无人驾驶汽车决策行为的不理解与不信任,进而导致交通效率降低。本文从无人驾驶技术以及多车信息交互的发展历程与现状出发,分析了无人驾驶汽车面临的挑战,探究了多车信息交互对无人驾驶汽车发展的意义,并据此产出界面设计目标。在设计目标的基础上,通过认知工作分析法分析了安全高效的无人驾驶汽车需要具备的人机界面信息以及相应的任务执行流程、通过问卷调查收集并验证了用户对无人驾驶汽车界面内容的需求。基于获取的人机界面信息,设计卡片分类实验并对卡片分类实验结果进行了层级聚类分析,产出了人机界面信息架构。最后,基于设计目标、人机界面信息与信息架构,本文进行了e HMI、HUD与中控显示屏的界面元素设计、界面元素认知评估与可用性测试,结果表明本次设计方案较为合理。