独塔斜拉桥具有良好的经济性和技术性，跨越能力优越、受力体系良好、结构形式创新空间大，是桥梁工程中最具竞争力、发展最快的桥型之一。本文以一座独塔单柱斜拉桥为工程背景，通过改变主梁、桥塔、桥墩的结合方式形成刚构、漂浮、半漂浮和塔梁固结四种不同的结构体系，利用有限元软件MidasCivil建立各结构体系模型，较为系统地分析了独塔单柱斜拉桥的静力、动力特性和地震响应问题。本文的主要工作内容如下：（1）利用影响矩阵法的实用索力优化方法，以结构弯曲能量最小为控制目标，确定成桥索力，并对不同结构体系独塔单柱斜拉桥的成桥索力进行比较。（2）以成桥索力为基础对独塔单柱斜拉桥进行静力分析，对比不同结构体系在恒荷载、移动荷载、温度荷载、荷载组合等工况下四种体系的内力和变形规律。（3）计算对比各结构体系独塔单柱斜拉桥的动力特性，包括自振周期、频率和振型特点等。（4）对独塔单柱斜拉桥进行反应谱分析，对比各结构体系地震动作用下的动力响应。