研究液滴撞击超疏水表面的动力学特性,在自清洁、防腐蚀和抗结冰等方面具有重大意义。目前,研究主要集中在液滴撞击静止或各向同性超疏水表面,而对撞击运动或各向异性超疏水表面的研究较少。因此,本文主要通过液滴撞击运动和各向异性的超疏水表面,系统探究液滴非对称变化的动力学特性。首先,开展了液滴撞击运动超疏水表面的研究,发现当液滴以不同速度撞击表面时,受表面运动速度的影响,展现5种弹跳模式:柱状弹跳、柱状破碎弹跳、半拉伸弹跳、拉伸弹跳和破碎弹跳。与撞击静止超疏水表面相比,液滴撞击运动超疏水表面出现滑移现象。撞击速度较小时,滑移距离随表面运动速度的增大先增大后减小,主要是因为随表面运动速度的增加,滑移的驱动力由剪切力转变为升力。撞击速度较大时,滑移距离则随表面运动速度的增大先快速增大后平缓增大,这是因为滑移的驱动力随表面运动速度的增加由剪切力转变为剪切力与升力的合力。研究表明撞击速度与表面运动速度对液滴的铺展特性都有影响。液滴的最大法向(垂直于表面运动速度方向)铺展直径与表面运动速度无关,与撞击静止超疏水表面的计算公式相吻合。而最大切向(平行于表面运动速度方向)铺展直径与两个速度都有关,且一速度不变时,随另一速度的增大而增大。研究发现液滴撞击运动超疏水表面的接触时间与撞击速度无关,而随表面运动速度的增加先减小后趋于平稳。接触时间减少的主要原因是液滴撞击运动表面后剪切力使其产生非对称变形,导致其收缩速度加快,收缩时间减少。其次,开展了液滴撞击超疏水矩形槽的实验,研究了液滴形态变化种类。探究了液滴撞击速度、槽宽和槽深对液滴非对称铺展特性的影响。槽宽与槽深不变时,撞击速度越大,液滴在垂直于槽方向和平行于槽方向的最大铺展直径越大。撞击速度与槽深不变时,槽宽越大,液滴在垂直于槽方向和平行于槽方向的最大铺展直径越小。撞击速度与槽宽不变时,槽深越大,液滴在垂直于槽方向的最大铺展直径越小,而在平行于槽方向的铺展直径越大。最后,研究了液滴撞击速度、槽宽和槽深对接触时间的影响规律。