先进的机械加工技术是国防和工业现代化的基础，是衡量国家制造水平的重要指标。车铣技术代表着二十一世纪先进加工技术领域的前沿技术之一，也是未来高速切削技术发展的一个重要方向。正交车铣是车铣加工最常用的加工方法之一，特别适用于复杂零件一次装夹完成多个工序的复合加工。车铣加工切削力的研究一直是车铣基础理论研究的一个重要内容，它也是车铣加工工艺的制定和机床设计重要依据。因此，研究不同切削参数对正交车铣切削力的影响规律，对其实际应用具有积极的现实意义。本文采用单因素法分析了正交车铣切削力数学模型的理论误差，利用MATLAB编制的正交车铣切削力计算机仿真程序，详细讨论了正交车铣轴向进给量、切削深度、转速比、铣刀齿数对正交车铣切削力的影响。研究了不同切削参数下对正交车铣切削力的影响规律；利用AutoLISP语言对正交车铣的切屑形态进行了仿真，验证了切削参数对切削力影响规律的正确性；利用多因素正交试验法探讨了以上参数对切削力起主导作用的工艺参数，研究表明，铣刀齿数对最大和平均切削力影响最大，工件转速是影响切削功率的主要因素。