在如今的科学研究中,仿真技术提高了科学研究水平,缩短了科学研究周期、降低了科学研究成本及风险、促进了不同学科领域融合、加速了科研成果转化为生产力。在现代船舶燃油净化系统中,国际知名设备卫斯弗里亚分油机Westfalia Separator占据着主导地位,而船舶燃油净化系统是保证船舶动力装置正常工作的前提条件,因此对由卫斯弗里亚分油机组成的船舶燃油净化系统展开系统设计和仿真等一系列研究工作具有十分重要的意义。为了满足《海船船员适任考试与评估大纲》的船员评估训练及AUT-0自动化船舶的要求,本文对由新型卫斯弗里亚分油机组成的燃油净化系统进行了概述,根据燃油净化系统特点及实际培训项目要求,设计和实现了WestfaliaSeparator的仿真系统,采用AutoCAD设计燃油净化系统。论文对燃油净化系统中的油柜、分油机、管系、阀件等进行了设计与选型。燃油净化系统的设计与实现是进行系统仿真软件开发的基础,数学模型是开发燃油净化系统仿真软件的关键。燃油净化系统动态数学模型主要包括分油机分离模型、电机电流模型、供油泵模型、加热器模型、油柜模型、水箱模型等。本文对上述数学模型的原理和建立进行详细描述,对于复杂动态数学模型采用Matlab工具,进行模型搭建、参数修正和仿真结果分析,从而得到较高仿真精度的模型。本文通过对分油机分离模型和控制器模型的设计和实现说明数学模型到源代码的实现过程。在集成开发环境下,以VB编程语言、DLL技术、ActiveX控件为技术手段研究分油机燃油净化系统控制仿真软件,包括燃油净化系统布置、分油机控制和操作仿真、报警信息显示、仪表数据仿真显示等功能。最后,通过数据通讯协议自主定义下位机与上位机燃油净化系统仿真软件进行的数据交换,从而完成轮机模拟器融合一体的分油机仿真控制系统。