随着技术的发展,民用飞机上采用了越来越多的大尺寸甚至超大尺寸铝合金钣金零件。然而随着炉体有效装载区尺寸的增大,大型铝合金钣金零件综合热处理电炉的自动控制难度随之增大。其关键控制技术指标有以下两方面:1、大工作区域的温度均匀性;2、淬火转移时间可靠控制以及下落末程大惯性缓冲控制。本文重点研究大工作区域温度控制的稳态及动态均温性,通过应用计算流体力学(CFD)技术对炉体稳态(保温阶段)均温性进行数值模拟,分析在低循环风速下炉膛内稳态均温性的分布特征,并提出一种基于在线调节控温仪表输出限幅参数实现多温区同步升温,从而满足动态均温性的控温策略。具体实现方法是在升温过程中以升温速率慢的温区为参照,在线调整限制其他温区控温表的输出上限幅值参数,实现非平衡负载的同步升温。针对淬火转移时间分档控制要求,在液压系统调速上提出了差动增速油路等差减压与比例节流调速配合使用的方式,实现变负载工况的差动油路比例调速阀芯上的压力恒定,从而实现变负载精确调速。并通过设计末程缓冲安全旁通溢流,实现差动调速回路对大负载惯性冲击的抑制。根据设备自动控制系统的生产要求,采用多总线技术,构成IPC+PLC+智能仪表的自动控制系统,并采用KINGSCADA3.52组态软件实现上位机在线监控管理。实际生产运行表明该设备的控温及均温性、淬火转移的时效性及平稳性具满足生产工艺要求,在提高产品质量上具有显著的经济和社会效益。