有效载荷地面综合测试,是在航天器研制的初样、正样、发射场等各个阶段,对有效载荷分系统施加遥控和注入指令“激励”,获取遥测、数传数据“响应”,验证分系统功能、性能、接口、工作模式设计符合性,确保载荷产品质量的一项工作。用于支持上述工作的系统称为有效载荷地面综合测试系统。随着国际合作需求,航天器系列化、产品化需求的日渐迫切,模型驱动地面综合测试系统的研制方式,以其通用性、低成本、高可靠的特点,正在逐步取代传统的定制化、个性化开发方法。论文在对载荷测试数据建模、地面综合测试系统相关方法和技术调研的基础上,针对现有模型驱动地面综合测试系统研制中的不足,提出基于XTCE（XML Telemetric and Command Exchange,基于可扩展标记语言的遥测遥控信息交换）标准扩展的测试序列建模方法,构建XTCE扩展模型驱动的有效载荷状态监视软件,并将其应用于我国深空探测任务的实践,验证课题方法、研制软件的工程可用性。具体研究内容包括:1)基于XTCE标准扩展的测试序列建模。针对现有XTCE模型不能覆盖判读知识、测试流程,进而不能支持综合数据判读、测试序列执行等软件研制问题,引入“知识元数据”和“事件元数据”概念,将XTCE模型描述的范围,从先前遥测、遥控数据,扩展覆盖至判读知识,顺序、循环及条件等测试流程控制。工程实践结果表明,所提方法输出的模型,可有效驱动测试序列执行、综合数据判读、载荷状态监视等测试软件的灵活重构;2)XTCE扩展模型驱动的载荷状态监视软件设计。针对现有XTCE模型驱动的载荷状态监视软件仅能按照载荷设备、传输通道进行数据组织,不能将载荷用户关注的指令、遥测、工程参数等多维数据自动关联呈现问题,以XTCE标准扩展模型为驱动,设计“知识”维度载荷数据组织形式、多维数据关联可视化,研制基于Web Socket协议、Vue框架的有效载荷状态监视软件。深空探测任务实践的结果表明,课题研制软件可为载荷用户高效评估载荷状态提供工具支撑。