在集装箱航运企业融资过程中,需要解决两个问题:融资数量和融资的组合结构。融资数量将根据建设项目的规模而定,融资组合结构的差异则表现在融资类型、融资风险和融资成本上。基于对航运企业融资过程的上述理解,本文认为航运企业融资决策管理的基本内容可以围绕着优化融资的组合结构来展开,因为对于集装箱航运企业来说,各种融资方式都有各自的优点。 本文站在集装箱航运企业发展的角度,从分析集装箱航运企业融资的状况和特点以及我国融资体制对航运业的影响入手,对集装箱航运企业的各种融资渠道和可能承担的融资风险作了深入的研究,对集装箱航运企业融资操作进行了多方位、多角度的探讨。在此基础上,建立了集装箱航运企业融资决策的AHP模型,得到了集装箱航运企业融资决策评价体系各指标的权重,然后利用各指标的权重对某集装箱航运企业的融资方式进行模糊综合评判,找出了特定集装箱航运企业最佳的融资方式。 本文的研究始终围绕集装箱航运企业在新的国际金融环境下进行融资这一中心,然后利用AHP层次分析和模糊综合评判法来找出特定的集装箱航运企业在现有条件下的最佳融资方式,给真正的决策者提供决策参考。