本文针对中小城市路网的特点,提出了一套中小城市道路网规划的完整实用的方法。它包括:城市交通需求预测、路网规划设计方法、规划方案评价指标与方法、项目建设排序等几个方面,本文的重点放在交通需求预测和项目建设排序两方面。交通需求预测是做规划方案的基础,中小城市正进入新一轮总体规划修编时期,本文分析了交通与土地利用的本质以及交通需求与土地利用之间的内在联系,建立了土地利用与交通需求生成的相关关系模型,简化了传统方法的预测过程,根据土地利用情况直接进行交通需求预测。对于路网规划方案设计,提出了针对中小城市路网问题的建议。考虑到中小城市支路网密度高,等级低的特点及路网功能的发挥,选用了等级级配和路网通达性指标,正确评价了路网。在最后的建设项目排序过程中,提出了先采用综合定量比较法确定各个规划期的建设项目,然后应用以干道路网总运行时间为目标的投资优化模型确定近期的干道建设项目,最后结合建设资金和支路建设项目综合考虑确定近期项目排序。最后,本文以咸宁市道路网规划为例,采用这种规划方法对咸宁市的道路网进行规划,收到了较好的效果。这对中小城市道路网规划的编制工作,提供了一种参考。