【摘 要】
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首先,本文在热力学、气体动力学和柴油机基本原理的基础上,分析了燃烧、传热、气体流动、工质热物性、机件运动以及柴油机与涡轮增压器之间的关系,并根据能量守恒守律、质量守恒
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首先,本文在热力学、气体动力学和柴油机基本原理的基础上,分析了燃烧、传热、气体流动、工质热物性、机件运动以及柴油机与涡轮增压器之间的关系,并根据能量守恒守律、质量守恒定律和连续方程、伯诺里方程、理想气体状态方程等经典方程,针对当代常用的船用中速增压发电柴油机YANMAR6N18AL-EV,建立了相应的物理数学模型,利用现代计算机技术和数值方法,并合理运用数值计算方法求解,进行了稳态工作过程仿真。稳定工况仿真计算得到的示功图及其有关柴油机综合性能参数数据与该机出厂台架实测数据的比较,吻合良好,误差较小,具有实用性,并为研究发电柴油机各种运行特性和故障现象打下了很好的基础。 其次,在上述良好的基础上进一步对柴油机瞬态特性进行了深入分析研究,主要是针对该发电柴油机在变负荷过渡工况下的柴油机瞬态过程进行了建模与仿真,在VB6.0环境下,开发了相应的仿真程序;平台运行界面友好,能够显示主要工作参数及有关参数曲线图等,仿真结果与生产厂家台架试验测试结果吻合良好,证明了仿真程序的正确性和实用性。本文开发的系统可以应用于船舶发电柴油机的选配设计、提高性能分析、发展预测和轮机模拟器的教学培训,具有一定的实用价值。
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